Qui exporte le plus de vélo vers l’Europe?

La Suisse et le Royaume-Uni sont les premières destinations des exportations de bicyclettes, selon Eurostat.

En 2022, 25% des vélos non-électriques exportés étaient originaires de Suisse, d’après une étude de l’Institut européen de la statistique publiée à l’occasion de la journée mondiale du vélo. Le Royaume-Uni et les États-Unis forment le trio de tête (respectivement 23 et 7%).

Pour ce qui est des exportations de bicyclettes électriques, la Suisse et le Royaume-Uni étaient aussi les principales destinations avec d’un côté 38 % et de l’autre 27% du total des exportations. Ils sont suivis par les États-Unis (13%) et la Norvège (9%).

Des importations européennes de vélos électriques en hausse de 16%

Les pays importateurs de vélos sont le Cambodge (30% du total des importations extra-UE), Taïwan (23%), la Chine (11%), le Bangladesh (10%) et la Turquie (6%). Parallèlement, les importations de bicyclettes électriques dans l’Union Européenne provenaient majoritairement de Taïwan (56% du total des importations extra-UE de bicyclettes électriques), suivi du Vietnam (14%), de la Suisse (13%), de la Chine (8%) et de la Turquie (5%).

En tout, l’Union européenne a exporté pour 1,1 milliard d’euros de bicyclettes électriques et non électriques). Un chiffre en hausse de 22% par rapport à 2021, d’après Eurostat. De son côté, l’UE a exporté 365 000 bicyclettes électriques (+16% par rapport à 2021) et importé 1,2 million de bicyclettes électriques (+16%). Parallèlement, l’UE a exporté 1 million de bicyclettes non électriques (-31% par rapport à 2021) et en a importé 5,2 millions (-9%).